Situs Web Layanan Penerbangan Pemerintah (GFS) versi Bahasa Indonesia hanya berisi pilihan informasi berguna. Anda dapat mengakses konten lengkap situs web kami dalam bahasa Inggris, Cina Tradisional, atau Cina Sederhana.
Pesan dari Pengendali, Layanan Penerbangan Pemerintah
Terbang dan bekerja di pesawat selalu menjadi impian kami. Kami beruntung karena kami dapat melayani masyarakat sekaligus mewujudkan impian kami. Melalui upaya tak kenal lelah dari Pengendali sebelumnya, GFS telah menjadi sebuah organisasi penerbangan paramiliter terkenal di dunia yang mendukung seluruh aspek Pemerintah Daerah Administratif Khusus Hong Kong. Ruang lingkup pekerjaan kami mencakup operasi Pencarian dan Penyelamatan di laut lepas di tengah badai topan, tugas Pemadaman Kebakaran dan anti-teroris, hingga evakuasi korban ke rumah sakit. Selama beberapa tahun terakhir, tantangan kami yang kami hadapi telah bergeser dari menyediakan layanan penerbangan yang cepat tanggap menjadi layanan untuk memenuhi kebutuhan khusus masyarakat. Misalnya, kami telah meningkatkan kemampuan kami untuk memberikan perawatan pra-rumah sakit bagi para korban di dalam pesawat kami selama proses transit ke rumah sakit. Pelayanan tersebut sangat penting ketika kami menangani orang-orang yang terluka parah yang diakibatkan oleh, misalnya, kecelakaan lalu lintas yang serius.
Kami akan terus meningkatkan pelayanan kepada masyarakat melalui teknik dan prosedur yang baru, serta peralatan yang lebih baik. Yang lebih penting lagi, kami akan terus berinvestasi pada sumber daya manusia yang kami miliki karena merekalah yang memiliki peranan paling penting. Kami yakin bahwa melalui upaya bersama dari Layanan Disiplin, kami akan menjadikan Hong Kong tempat yang lebih aman dan bahagia.
Sekali lagi, selamat datang di GFS. Kami adalah "Satu mimpi, Satu keluarga".
Layanan dan Kegiatan Operasional
Tugas utama GFS adalah menyediakan helikopter darurat dan dukungan udara pesawat bersayap tetap selama 24 jam, tujuh hari dalam seminggu, kepada Pemerintah Daerah Administratif Khusus Hong Kong. Isu-isu berikut ini merupakan layanan dan kegiatan operasional utama GFS.
Pencarian dan Penyelamatan (SAR)
Salah satu tanggung jawab utama GFS terletak pada operasi SAR. Meskipun wilayah yang menjadi tanggung jawabnya meliputi sebagian besar Laut Cina Selatan sampai 1.300 km selatan Hong Kong, mayoritas operasi pencarian dan penyelamatan dilakukan dalam jarak 400 mil laut dari Hong Kong.
Pesawat Challenger 605 (CL605) digunakan sebagai pesawat pencarian dan penyelamatan awal untuk semua operasi SAR jarak jauh dan lepas pantai. Pesawat tersebut akan menjadi yang pertama kali tiba di lokasi kejadian dan bertindak sebagai komandan di lokasi. Selanjutnya, pesawat itu akan memandu Helikopter Airbus H175 menuju lokasi kejadian guna mengevakuasi korban, atau mencari bantuan dari kapal dagang lain di sekitarnya jika lokasi kejadian berada di luar jangkauan operasional Helikopter Airbus H175.
Operasi pencarian dan penyelamatan di darat juga dilakukan dengan menggunakan Helikopter Airbus H175. Pencarian di waktu fajar untuk menemukan pendaki yang hilang atau terluka sangat sering dilakukan. Untuk operasi semacam ini, terkadang orang yang ditemukan harus ditarik dari tempat yang tidak bisa diakses di perbukitan berbatu di New Territories atau dari banyak pulau terpencil, yang kerap kali dilakukan di tengah cuaca buruk.
Baik selama dan sesudah terjadinya topan atau bencana alam lainnya, GFS selalu mengalami kesibukan yang luar biasa. Di samping operasi pencarian dan penyelamatan, departemen ini juga akan membawa serta petugas pemerintah untuk mensurvei banjir dan kerusakan pada properti dan tanaman, serta mengangkut pasokan melalui udara dan menerbangkan korban ke rumah sakit.
Penerbangan pengintaian setelah terjadinya topan dilakukan untuk menentukan wilayah yang membutuhkan bantuan segera setelah cuaca membaik. Penerbangan bantuan akan dilakukan sebagaimana mestinya.
Evakuasi Korban (CASEVAC) / Ambulans Udara
GFS menyediakan layanan ambulans udara 24 jam. Setelah menerima panggilan darurat dari klinik di seluruh wilayah, helikopter GFS bisa tiba di lokasi dalam waktu 20 menit untuk lokasi di dalam Zona Pulau seperti Hong Kong Island, Cheung Chau, Hei Ling Chau, Lantau, Peng Chau dan Soko Islands, dan 30 menit untuk lokasi lain di wilayah Hong Kong.
Sehubungan dengan diperkenalkannya Sistem Medis Darurat, GFS telah memperluas Program Dukungan Petugas Medis Udara dengan menyertakan dokter dan perawat yang lebih terlatih secara khusus, yang secara sukarela memberikan layanan mereka berupa perawatan trauma dan darurat spesialis kepada pasien di dalam pesawat. Layanan ini telah diperluas hingga mencakup hari Jumat sampai Senin dan hari libur nasional.
Setiap tahunnya, helikopter kami rata-rata menerbangkan sekitar 1.500 korban ke rumah sakit.
Pemadam Kebakaran
Helikopter Airbus H175 juga digunakan karena kemampuan pemadaman kebakarannya yang telah didayagunakan dalam operasi pemadaman kebakaran di wilayah pedesaan. Kegiatan ini diselenggarakan bersama Departemen Pemadam Kebakaran (FSD), Departemen Pertanian, Perikanan dan Konservasi (AFCD) serta Layanan Bantuan Sipil (CAS).
Setiap tahunnya, helikopter kami rata-rata terbang sekitar 300 jam untuk menanggapi panggilan pemadaman kebakaran.
Di musim kemarau, khususnya saat Festival Chung Yeung dan Ching Ming, GFS juga akan membantu AFCD dalam rangka operasi "Sky-shout" dengan mengerahkan helikopter kami untuk terbang di atas pedesaan guna mengingatkan masyarakat melalui megafon mengenai pencegahan kebakaran di bukit.
Keamanan Internal
Kepolisian Hong Kong (HKPF) sering menggunakan helikopter milik departemen ini untuk berbagai tugas termasuk pengerahan pasukan, pemantauan lalu lintas, dan komunikasi. Dengan mengikutsertakan Polisi Laut di dalam pesawat, patroli rutin dilakukan untuk mencari imigran ilegal dan penyelundup. Helikopter Airbus H175 yang ditugaskan sejak tahun 2018 semakin memperkuat dukungan penerbangan. Dengan beragam peralatan misi, helikopter kami dapat dikonfigurasi ulang dengan kekuatan maksimal demi memenuhi kebutuhan lembaga penegak hukum lainnya.
Berkat peralatan canggih dan daya tahan konsumsi bahan bakar yang lama, pesawat CL605 rutin digunakan oleh HKPF dalam patroli rahasia untuk mendeteksi penyelundupan, imigran ilegal, dan perdagangan narkoba.
Dukungan Pemerintah Umum
Departemen Dalam Negeri, Departemen Kelautan, Departemen Penerbangan Sipil (CAD), Observatorium Hong Kong (HKO) dan Departemen Layanan Informasi sering menggunakan helikopter untuk melaksanakan pekerjaan mereka. Kepala Eksekutif juga menggunakan helikopter untuk kunjungan resmi ke daerah-daerah terpencil di Hong Kong.
Tugas yang dilaksanakan untuk CAD meliputi pengujian alat bantu visual landasan pacu yang ada. Penerbangan ini melibatkan fotografi malam hari terhadap pencahayaan di area pendaratan untuk memeriksa kemudahan servisnya. Selain itu, GFS menyelenggarakan pelatihan terbang yang sangat berharga bagi petugas CAD.
GFS menyediakan layanan pengumpulan data cuaca reguler untuk HKO, yang mencakup jalur pendaratan dan keberangkatan di Bandara Internasional Hong Kong, serta data cuaca di dalam siklon tropis.
Helikopter milik departemen ini membantu Departemen Kelautan dalam mensurvei kapal-kapal yang diduga membuang minyak di perairan Hong Kong dan menyemprotkan bahan pendispersi minyak jika diperlukan.
Pekerjaan yang dilakukan oleh departemen ini untuk pengunjung penting cukup besar. Karena mayoritas pengunjung ingin melihat Hong Kong sebanyak mungkin dalam waktu sesingkat mungkin, hanya helikopter yang mampu memenuhi kebutuhan ini. Menteri dan pejabat pemerintah luar negeri sering diangkut oleh pesawat GFS selama kunjungan mereka.
Survei Udara
Layanan Penerbangan Pemerintah menyediakan layanan penerbangan reguler bagi departemen-departemen di bidang Pertanahan untuk melakukan survei udara di Hong Kong pada beragam ketinggian. Kedua pesawat bersayap tetap Challenger 605 yang multifungsi dimodifikasi khusus dan bisa dikonfigurasikan untuk tujuan fotografi udara bila diperlukan. Sistem Kamera Udara Digital Format Besar (UltraCam Eagle) dapat dipasang di bagian bawah pesawat yang dilengkapi dengan beberapa sensor untuk menangkap gambar beresolusi tinggi dengan ukuran gambar 260 Megapiksel. Gambar-gambar tersebut dapat digunakan dan menghasilkan berbagai jenis foto udara untuk kepentingan publik dan pemerintah, antara lain foto udara berwarna, inframerah false colour, dan foto udara olique.
Pemeriksaan Topan/Siklon Tropis
Hong Kong terletak di wilayah rawan siklon tropis di Asia-Pasifik. Setiap tahun, mulai bulan Mei dan seterusnya, siklon tropis terbentuk di Samudra Pasifik dan bisa berdampak ke Hong Kong dengan tingkat intensitas yang berlainan. Pengukuran meteorologi yang akurat sangat penting dalam memprediksi kekuatan dan arah siklon serta memberikan prakiraan dan peringatan kepada masyarakat. Informasi penting, seperti suhu, angin, tekanan udara, dan kelembapan selama siklon, diperlukan. Namun, siklon tropis merupakan badai yang berbahaya, sehingga sulit dan berbahaya untuk mengumpulkan data dari dalam badai. Salah satu cara untuk mendapatkan informasi tersebut dengan aman adalah dengan menggunakan dropsonde.
Dropsonde adalah perangkat cuaca yang dilengkapi dengan instrumen dan sensor dan dipasang pada parasut kecil. Perangkat ini dirancang untuk dijatuhkan dari pesawat di ketinggian dan jatuh perlahan ke permukaan bumi sambil mengumpulkan data. Saat perangkat itu melayang turun, data lokasi dan metrologi dikumpulkan lalu dikirim kembali ke pesawat melalui transmisi radio.
Misi dropsonde merupakan kolaborasi dengan Observatorium Hong Kong (HKO) yang dimulai pada tahun 2016 dengan tujuan untuk meningkatkan dan memperbaiki pemantauan siklon tropis di dekat Hong Kong. Misi pertama diterbangkan pada bulan September 2016 ketika Topan Megi melewati bagian utara Laut Cina Selatan.
Ketika siklon tropis memasuki Laut Cina Selatan dan mungkin akan berdampak ke Hong Kong, pesawat bersayap tetap Challenger 605 akan diterbangkan untuk mengumpulkan data meteorologi sesuai permintaan HKO. Penerbangan dropsonde biasanya akan mengeluarkan sekitar 10-15 sonde di Wilayah Informasi Penerbangan (FIR) Hong Kong, di mana setiap penerbangan berlangsung sekitar 3 jam.
Misi dropsonde ini menghasilkan data penting yang membantu HKO untuk membuat prakiraan dan peringatan akurat mengenai siklon tropis, sehingga masyarakat dan pihak berwenang dapat mengambil tindakan pencegahan yang diperlukan dan memastikan keselamatan saat terjadi badai. Meskipun pengumpulan data dari dalam siklon tropis berbahaya, dropsonde menawarkan cara yang aman dan efektif untuk mengumpulkan informasi penting, yang dapat membantu meningkatkan pemahaman dan penanganan kita terhadap badai dahsyat ini.