ਸਰਕਾਰੀ ਉਡਾਣ ਸੇਵਾ (GFS) ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦੇ ਪੰਜਾਬੀ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਚੁਨਿੰਦਾ ਉਪਯੋਗੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ, ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਚੀਨੀ, ਜਾਂ ਸਰਲੀਕ੍ਰਿਤ ਚੀਨੀ ਵਿੱਚ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਸਰਕਾਰੀ ਉਡਾਣ ਸੇਵਾ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦਾ ਸੁਨੇਹਾ
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਉਡਾਣ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਾਡੇ ਸੁਪਨੇ ਰਹੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸੁਪਨੇ ਪੂਰੇ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸਮਾਜ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਪਿਛਲੇ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਦੇ ਅਣਥੱਕ ਯਤਨਾਂ ਦੁਆਰਾ, GFS ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਅਰਧ ਸੈਨਿਕ ਉਡਾਣ ਸੰਸਥਾ ਬਣ ਗਈ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੰਮ ਦਾ ਦਾਇਰਾ ਤੂਫ਼ਾਨਾਂ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਕਾਰਜਾਂ, ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਅਤੇ ਅੱਤਵਾਦ ਵਿਰੋਧੀ ਕੰਮ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਜ਼ਖਮੀਆਂ ਨੂੰ ਹਸਪਤਾਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੱਕ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਉਡਾਣ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਸਮਾਜ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਬਣ ਗਈ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹਸਪਤਾਲ ਲਿਜਾਣ ਦੌਰਾਨ ਹਸਪਤਾਲ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੇਵਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜ਼ਖਮੀ ਵਿਅਕਤੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਅਸੀਂ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਉਪਕਰਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਜਨਤਾ ਲਈ ਸਾਡੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹੀ ਉਹ ਲੋਕ ਹਨ ਜੋ ਫਰਕ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਸਾਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਹੈ ਕਿ ਅਨੁਸ਼ਾਸਿਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਯਤਨਾਂ ਰਾਹੀਂ, ਅਸੀਂ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ਹਾਲ ਸਥਾਨ ਬਣਾਵਾਂਗੇ।
ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ, GFS ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ। ਅਸੀਂ "ਇੱਕ ਸੁਫ਼ਨਾ, ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ" ਹਾਂ।
ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ
GFS ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਰਜ਼ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਸੱਤ ਦਿਨ, 24 ਘੰਟੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਅਤੇ ਫਿਕਸਡ-ਵਿੰਗ ਉਡਾਨ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮੁੱਦੇ GFS ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ।
ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ (SAR)
GFS ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ SAR ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦਾ ਖੇਤਰ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਦੇ 1300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੱਖਣ ਤੱਕ ਦੱਖਣੀ ਚੀਨ ਸਾਗਰ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਕਾਰਜ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਦੇ 400 ਸਮੁੰਦਰੀ ਮੀਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਚੈਲੇਂਜਰ 605 (CL605) ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਨੂੰ ਸਾਰੀਆਂ ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਦੂਰ SAR ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਜਹਾਜ਼ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਘਟਨਾ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਕਮਾਂਡਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਜਹਾਜ਼ ਹੋਵੇਗਾ। ਫਿਰ ਇਹ ਏਅਰਬੱਸ H175 ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਨੂੰ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਸੀਨ ਤੱਕ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰੇਗਾ, ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਘਟਨਾ ਦਾ ਸਥਾਨ ਏਅਰਬੱਸ H175 ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਸ ਪਾਸ ਦੇ ਹੋਰ ਵਪਾਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰੇਗਾ।
ਏਅਰਬੱਸ H175 ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਕਾਰਜ ਵੀ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਜਾਂ ਜ਼ਖਮੀ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਚੜ੍ਹਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਸਵੇਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਖੋਜ ਬਹੁਤ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਲਈ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਪਥਰੀਲੀਆਂ ਪਹਾੜੀਆਂ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਾਹਰਲੇ ਟਾਪੂਆਂ ਤੋਂ, ਅਕਸਰ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਦੇ ਅਧੀਨ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਤੂਫ਼ਾਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕੁਦਰਤੀ ਆਫ਼ਤਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, GFS ਬਹੁਤ ਵਿਅਸਤ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਕਾਰਜਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਿਭਾਗ ਸਰਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹੜ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਜਾਇਦਾਦ ਅਤੇ ਫਸਲਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਸਰਵੇਖਣ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਏਅਰ-ਲਿਫਟ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਉੱਡਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਹਸਪਤਾਲ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਲੈ ਕੇ ਜਾਵੇਗਾ।
ਖੋਜੀ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਤੂਫਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹੀ ਮਦਦ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਰਾਹਤ ਉਡਾਣਾਂ ਚਲਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ।
ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ (CASEVAC) / ਹਵਾਈ ਐਂਬੂਲੈਂਸ
GFS, 24 ਘੰਟੇ ਹਵਾਈ ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੂਰੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਕਲੀਨਿਕਾਂ ਤੋਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੁਨੇਹੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, GFS ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਟਾਪੂਆਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ Hong Kong Island, Cheung Chau, Hei Ling Chau, Lantau, Peng Chau ਅਤੇ Soko Islands, ਲਈ 20 ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਘਟਨਾ ਸਥਾਨ 'ਤੇ, ਅਤੇ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੈਡੀਕਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ, GFS ਨੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਡਾਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਨਰਸਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਹਵਾਈ ਮੈਡੀਕਲ ਅਫਸਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮਾਹਰ ਸੱਟ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਇਲਾਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸਵੈ-ਇੱਛਾ ਨਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਤੋਂ ਸੋਮਵਾਰ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਛੁੱਟੀਆਂ ਤੱਕ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹਰ ਸਾਲ ਔਸਤਨ, ਲਗਭਗ 1,500 ਜ਼ਖਮੀਆਂ ਨੂੰ ਹਸਪਤਾਲ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਅੱਗ-ਬੁਝਾਉਣਾ
ਏਅਰਬੱਸ H175 ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਊ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਅੱਗ ਬੁਝਾਊ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਭਾਗ (FSD), ਖੇਤੀਬਾੜੀ, ਮੱਛੀ-ਪਾਲਣ ਅਤੇ ਸੰਰੱਖਿਅਣ ਵਿਭਾਗ (AFCD) ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਸਹਾਇਤਾ ਸੇਵਾ (CAS) ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ।
ਸਾਡੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਔਸਤਨ, ਅੱਗ ਬੁਝਾਊ ਸੁਨੇਹਿਆਂ ਦੀ ਜਵਾਬੀ ਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 300 ਘੰਟੇ ਉੱਡਦੇ ਹਨ।
ਖੁਸ਼ਕ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ Chung Yeung ਤਿਉਹਾਰ ਅਤੇ Ching Ming ਤਿਉਹਾਰ ਦੌਰਾਨ, GFS ਸਾਡੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਉੱਪਰ ਉੱਡਣ ਲਈ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਕੇ "ਆਸਮਾਨੀ-ਪੁਕਾਰ" ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ AFCD ਦੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲਾਊਡਹੈਲਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਪਹਾੜਾਂ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਬਾਰੇ ਯਾਦ ਕਰਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਪੁਲਿਸ ਬਲ (HKPF) ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੀ ਅਕਸਰ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੇਨਾ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਪ੍ਰਵਾਸੀਆਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਲਰਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਯਮਤ ਗਸ਼ਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। 2018 ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਏਅਰਬੱਸ H175 ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਨੇ ਫਲਾਇੰਗ ਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਮਾਨ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਡੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਏਜੰਸੀਆਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੇ ਢੁਕਾਅ 'ਤੇ ਮੁੜ ਸੰਰਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
CL605 ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਈਂਧਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ HKPF ਦੁਆਰਾ ਤਸਕਰੀ, ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਪ੍ਰਵਾਸੀਆਂ ਅਤੇ ਨਸ਼ੀਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਤਸਕਰੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਗੁਪਤ ਗਸ਼ਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਸੌਂਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਸਰਕਾਰੀ ਸਹਾਇਤਾ
ਗ੍ਰਹਿ ਮਾਮਲੇ ਵਿਭਾਗ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਿਭਾਗ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿਭਾਗ (CAD), ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਆਬਜ਼ਰਵੇਟਰੀ (HKO) ਅਤੇ ਸੂਚਨਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿਭਾਗ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੀ ਅਕਸਰ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਚੀਫ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਦੌਰਿਆਂ ਲਈ ਵੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
CAD ਲਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਰਨਵੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਏਡਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾਯੋਗਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹੁੰਚਾਂ 'ਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲੀ ਰਾਤ ਦੀ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, GFS, CAD ਅਫਸਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁ-ਮੁੱਲੀ ਉਡਾਣ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
GFS, HKO ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਮੌਸਮ ਡਾਟਾ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਖੰਡੀ ਚੱਕਰਵਾਤਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੌਸਮ ਦੇ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਦੇ ਪਾਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਛੱਡਣ ਦੇ ਸ਼ੱਕੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸਰਵੇਖਣ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਿਭਾਗ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਤੇਲ ਉਡਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਲਈ ਵਿਭਾਗ ਵੱਲੋਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕੰਮ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੈਲਾਨੀ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਘੁੰਮਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸਿਰਫ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੀ ਇਸ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਵਿਦੇਸ਼ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਮੰਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦੌਰਿਆਂ ਦੌਰਾਨ GFS ਜਹਾਜ਼ ਰਾਹੀਂ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਹਵਾਈ ਸਰਵੇਖਣ
ਸਰਕਾਰੀ ਉਡਾਣ ਸੇਵਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਚਾਈਆਂ 'ਤੇ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਦੇ ਉੱਪਰ ਹਵਾਈ ਸਰਵੇਖਣ ਕਰਨ ਲਈ ਭੂਮੀ ਵਿਭਾਗਾਂ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਉਡਾਣ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਮਲਟੀ-ਰੋਲ ਫਿਕਸਡ-ਵਿੰਗ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਚੈਲੇਂਜਰ 605 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੋਧੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਹਵਾਈ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਸੰਰਚਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ। 260 ਮੈਗਾਪਿਕਸਲ ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਲਟੀਪਲ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਫਾਰਮੈਟ ਡਿਜੀਟਲ ਏਰੀਅਲ ਕੈਮਰਾ (ਅਲਟਰਾਕੈਮ ਈਗਲ) ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਚਿੱਤਰਾਂ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਏਰੀਅਲ ਫੋਟੋਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੰਗ, ਝੂਠੇ ਰੰਗ ਦੇ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਅਤੇ ਤਿਰਛੇ ਹਵਾਈ ਫੋਟੋਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਤੂਫਾਨ/ਖੰਡੀ ਚੱਕਰਵਾਤ ਦੀ ਜਾਂਚ
ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਏਸ਼ੀਆ-ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਰਮ ਖੰਡੀ ਚੱਕਰਵਾਤ-ਸੰਭਾਵਿਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਹਰ ਸਾਲ, ਮਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਮਹਾਸਾਗਰ ਉੱਤੇ ਗਰਮ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਚੱਕਰਵਾਤ ਬਣਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤੀਬਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਚੱਕਰਵਾਤਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰਵ-ਅਨੁਮਾਨ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਮੌਸਮ ਸੰਬੰਧੀ ਮਾਪ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਜ਼ਰੂਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਾਪਮਾਨ, ਹਵਾ, ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ, ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਚੱਕਰਵਾਤ ਦੌਰਾਨ ਨਮੀ, ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਖੰਡੀ ਚੱਕਰਵਾਤ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਤੂਫ਼ਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅੰਦਰੋਂ ਡਾਟਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਡ੍ਰੌਪਸੋਂਡਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ।
ਡ੍ਰੌਪਸੋਂਡ ਇੱਕ ਮੌਸਮ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਯੰਤਰਾਂ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਡਿੱਗਣ ਅਤੇ ਡਾਟਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਡਿੱਗਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਤਰਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋਲੋਜੀਕਲ ਡਾਟਾ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਡੀਓ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੁਆਰਾ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਡ੍ਰੌਪਸੋਂਡ ਮਿਸ਼ਨ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਆਬਜ਼ਰਵੇਟਰੀ (HKO) ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਹਿਯੋਗੀ ਮਿਸ਼ਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2016 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਦੇ ਨੇੜੇ ਖੰਡੀ ਚੱਕਰਵਾਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾ ਮਿਸ਼ਨ ਸਤੰਬਰ 2016 ਵਿੱਚ ਉੱਡਿਆ ਸੀ ਜਦੋਂ ਤੂਫਾਨ ਮੇਗੀ ਦੱਖਣੀ ਚੀਨ ਸਾਗਰ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਿਆ ਸੀ।
ਜਦੋਂ ਗਰਮ ਖੰਡੀ ਚੱਕਰਵਾਤ ਦੱਖਣੀ ਚੀਨ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ HKO ਦੁਆਰਾ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ ਮੌਸਮ ਸੰਬੰਧੀ ਡਾਟਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਫਿਕਸਡ-ਵਿੰਗ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਚੈਲੇਂਜਰ 605 ਨੂੰ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਆਮ ਡ੍ਰੌਪਸੋਂਡ ਫਲਾਈਟ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਫਲਾਈਟ ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਰੀਜਨ (FIR) ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਗਭਗ 10-15 ਸੋਂਡਸ ਛੱਡੇਗੀ, ਹਰ ਇੱਕ ਫਲਾਈਟ ਲਗਭਗ 3 ਘੰਟੇ ਚੱਲਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਡ੍ਰੌਪਸੋਂਡ ਮਿਸ਼ਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ HKO ਨੂੰ ਚੱਕਰਵਾਤ ਬਾਰੇ ਸਹੀ ਪੂਰਵ-ਅਨੁਮਾਨ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਨਤਾ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤਣ ਅਤੇ ਤੂਫਾਨ ਦੌਰਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਖੰਡੀ ਚੱਕਰਵਾਤਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਡਾਟਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਡ੍ਰੌਪਸੋਡਜ਼ ਜ਼ਰੂਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਤਰੀਕਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਹਨਾਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਤੂਫ਼ਾਨਾਂ ਬਾਰੇ ਸਾਡੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।